Quatro versões, três motores
O 208 2018 é da primeira geração do hatch, que só foi substituída no modelo 2021. Na tabela consultada há quatro versões, todas manuais, com três motores flex diferentes.
Active e Allure usam o 1.2 de três cilindros. O Sport traz o 1.6 aspirado. O GT tem o 1.6 THP turbo, a configuração mais forte do hatch.
- Active 1.2 manual: R$ 42.292.
- Allure 1.2 manual: R$ 48.344.
- Sport 1.6 manual: R$ 54.182.
- GT 1.6 THP manual: R$ 70.191.
Allure e Sport: o meio da tabela
Muita gente que procura um 208 2018 fica entre a Allure e a Sport. A Allure tem o motor 1.2, mais econômico, e valor FIPE menor. A Sport tem motor 1.6 e proposta mais esportiva, com valor um degrau acima.
Na cotação, essa diferença costuma ser moderada. O que mais pesa é o valor de indenização e o perfil do motorista. Um jovem com a Sport pode pagar bem mais do que um motorista experiente com a mesma versão.
GT: turbo e o maior valor do ano
O GT é o 208 mais caro de 2018 e o único turbo. A seguradora olha para ele com outros olhos: o valor de indenização é alto para um hatch compacto, e carros esportivos tendem a ter perfil de uso diferente.
Se você tem um GT, espere uma cotação acima das outras versões. Garagem fechada, condutor principal com mais experiência e classe de bônus alta são os fatores que mais ajudam a equilibrar.
Peças e conserto
O custo de peças entra no preço do seguro, porque define quanto a seguradora gasta em cada batida. No 208, faróis, para-choques e lanternas próprios do modelo podem ter reposição mais cara do que em hatches nacionais mais vendidos.
A melhor forma de saber se isso pesa no seu caso é comparar. Peça cotação do 208 e de outro hatch que você também esteja considerando, com o mesmo perfil.
Que coberturas contratar
Para Active e Allure, de valor mais baixo, a cobertura compreensiva com franquia majorada é um bom meio-termo. Para Sport e GT, o compreensivo é praticamente obrigatório.
- Compreensiva: roubo, furto, colisão, incêndio e alagamento.
- Terceiros com limite alto, para batidas em carros mais caros.
- Vidros, faróis e lanternas, peças caras no 208.
- Assistência 24 horas para um carro com oito anos de uso.
Conferências antes de fechar
Confira no documento qual é a versão e o motor. Active, Allure, Sport e GT têm códigos FIPE diferentes. Faça a vistoria com o carro limpo e declare acessórios que não sejam de fábrica, como multimídia, rodas e películas.
Perguntas frequentes
Quanto vale o Peugeot 208 2018 na FIPE?
Na tabela consultada, o Active 1.2 vale R$ 42.292, o Allure 1.2 R$ 48.344, o Sport 1.6 R$ 54.182 e o GT 1.6 THP R$ 70.191.
O 208 GT 2018 tem seguro caro?
Tende a ser o mais caro da linha, por ter o maior valor FIPE e motor turbo. Garagem, perfil do motorista e bônus ajudam a reduzir.
Qual motor tem o 208 Active 2018?
O Active usa o motor 1.2 flex de três cilindros, o mesmo da Allure. O Sport usa o 1.6 e o GT o 1.6 THP turbo.
Vale fazer só seguro contra roubo no 208 Active?
Pode baixar a parcela, mas você fica sem cobertura para batidas. Para muitas pessoas, o compreensivo com franquia majorada sai mais equilibrado.