Como é a linha Renegade 2018
O Renegade 2018 é da primeira fase do SUV fabricado em Pernambuco, antes da chegada do motor 1.3 turbo flex. Há dois caminhos: o 1.8 flex com tração 4x2 e câmbio automático, e o 2.0 turbodiesel com tração 4x4 e câmbio automático de nove marchas.
Na FIPE, o Renegade 1.8 de entrada vale R$ 66.590 e o Longitude 1.8 vale R$ 69.513. Entre os diesel, o Custom 4x4 vale R$ 81.727 e o Night Eagle 4x4, série com acabamento escurecido, vale R$ 84.588.
- Renegade 1.8 flex 4x2: R$ 66.590.
- Longitude 1.8 flex 4x2: R$ 69.513.
- Custom 2.0 diesel 4x4: R$ 81.727.
- Night Eagle 2.0 diesel 4x4: R$ 84.588.
Diesel 4x4: por que o seguro sobe
As versões diesel valem mais, e isso já aumenta a indenização máxima. Além disso, o motor turbodiesel, a caixa de nove marchas e o sistema de tração 4x4 têm peças mais caras que as do conjunto flex.
Em regiões de campo e de fronteira, utilitários e SUVs a diesel também costumam ser mais procurados por quadrilhas. O CEP e o tipo de uso, por isso, pesam ainda mais na cotação dessas versões.
As versões flex e o dia a dia na cidade
O 1.8 flex é o Renegade mais comum nas ruas. Ele foi pensado para cidade e estrada asfaltada, e o seguro dele fica abaixo do das versões diesel. Entre o modelo de entrada e o Longitude, a diferença na FIPE é pequena.
Mesmo assim, o Renegade é um SUV, com para-choques, faróis e rodas maiores que os de um hatch. Uma batida simples no trânsito tende a custar mais, o que justifica manter a cobertura de colisão.
Oito anos de uso: pontos de atenção
O Renegade 2018 tem um ano a mais de rodagem que o 2019 e FIPE um pouco menor. Na vistoria, rodas raladas, faróis amarelados e para-choques marcados ficam registrados e não são cobertos depois.
Quem comprou o carro usado deve conferir se acessórios como engate, rack de teto ou estribos foram instalados depois. Tudo que não veio de fábrica precisa ser declarado.
- Confirme flex ou diesel no documento.
- Fotografe o carro limpo e com boa luz.
- Declare acessórios e rodas trocadas.
- Informe se o carro sai da cidade com frequência.
Coberturas recomendadas
Para qualquer versão, a compreensiva com uma boa cobertura de terceiros é a combinação mais equilibrada. Nas versões diesel, que valem mais, ela é ainda mais importante.
Quem usa o 4x4 em estrada de terra deve olhar o guincho com quilometragem maior. Socorro em lugar afastado costuma exigir reboque mais longo do que o básico oferece.
- Compreensiva: roubo, furto, colisão e incêndio.
- Terceiros com limites confortáveis.
- Guincho de longa distância para uso fora da cidade.
- Vidros, faróis e lanternas.
Perguntas frequentes
Quanto vale o Renegade 2018 na FIPE?
Na referência consultada, o 1.8 flex vale R$ 66.590, o Longitude 1.8 R$ 69.513, o Custom diesel 4x4 R$ 81.727 e o Night Eagle diesel 4x4 R$ 84.588.
O seguro do Renegade diesel é mais caro que o flex?
Em geral, sim. O diesel 4x4 vale mais na FIPE e tem mecânica mais cara de reparar.
O Renegade 2018 tem motor turbo flex?
Não. O ano-modelo 2018 usa o 1.8 flex aspirado ou o 2.0 turbodiesel. O 1.3 turbo flex chegou depois.
Preciso declarar se uso o Renegade em estrada de terra?
Vale informar o tipo de uso ao corretor. Isso ajuda a escolher a assistência certa e evita discussão em caso de sinistro.