Como está o Gol 2019 hoje
O Gol 2019 pertence à última fase do modelo, que deixou de ser fabricado no fim de 2022. Ele tem motor 1.0 de três cilindros e 12 válvulas ou 1.6 MSI. O 1.6 aparece em duas configurações na FIPE: com 8 válvulas e câmbio manual, e com 16 válvulas e câmbio automático de seis marchas.
Os valores da tabela consultada são próximos entre si. O Gol 1.0 vale R$ 43.052, o 1.6 MSI 8V manual R$ 47.272 e o 1.6 MSI 16V automático R$ 55.298. Na cotação, a versão certa garante que a indenização siga o valor do seu carro.
Mesmo fora de linha, o Gol continua muito presente nas ruas, como carro de família, de trabalho e de primeiro carro. Isso mantém a procura por peças alta, para o bem e para o mal.
Por que o seguro do Gol pesa no bolso
O Gol foi o carro mais vendido do Brasil por muitos anos. Com tantas unidades rodando, peças como faróis, para-choques, rodas e componentes de motor têm saída fácil em desmanches. Isso faz o risco de roubo e furto ficar alto para o valor do carro.
O lado bom é que peças originais e paralelas são fáceis de achar e baratas, o que ajuda no custo de conserto depois de uma batida. Na prática, o que mais pesa no seguro do Gol é o roubo, não a colisão.
- O CEP onde o Gol dorme muda bastante o preço.
- Garagem fechada reduz o risco de furto noturno.
- Rastreador pode dar desconto em algumas seguradoras.
- Motorista jovem e uso para aplicativo encarecem a apólice.
Coberturas que fazem sentido para um Gol 2019
Com um valor FIPE mais baixo, muita gente considera fazer só o seguro contra roubo e furto. É uma opção válida para quem tem o orçamento apertado, já que cobre o risco que mais pesa. Mas lembre: sem cobertura de terceiros, qualquer batida em outro carro sai do seu bolso.
Para quem depende do carro todo dia, a compreensiva com terceiros continua sendo a escolha mais segura. Uma franquia maior ajuda a baixar o preço sem deixar buracos na proteção.
- Compreensiva: roubo, furto, colisão, incêndio e enchente.
- Só roubo e furto: alternativa mais barata, sem cobertura para batidas.
- Terceiros (RCF-V): essencial em qualquer opção.
- Assistência 24 horas: útil para um carro com alguns anos de uso.
Manual ou automático: muda o seguro?
O Gol 1.6 automático vale mais na FIPE e tem câmbio mais caro de consertar, então o seguro tende a ser um pouco maior que o da versão manual. A diferença costuma ser pequena, porque o risco de roubo é parecido nas duas.
Se você está decidindo entre um Gol manual e um automático, inclua o seguro na conta. Peça a cotação das duas versões com o seu perfil antes de fechar a compra.
O que conferir antes de contratar
Confira no documento a versão e o motor do seu Gol. Na vistoria, deixe registrado o estado da pintura e da lataria, porque danos anteriores não são cobertos. Se o carro tem som, multimídia ou rodas que não vieram de fábrica, declare na proposta.
Se o Gol passou por leilão ou já teve perda total, informe na cotação. Algumas seguradoras recusam ou pagam um valor menor nesses casos.
Perguntas frequentes
Quanto vale o Gol 2019 na tabela FIPE?
Na tabela consultada, o Gol 1.0 vale R$ 43.052, o 1.6 MSI 8V manual R$ 47.272 e o 1.6 MSI 16V automático R$ 55.298.
O seguro do Gol 2019 é caro?
Para o valor do carro, costuma ser. O Gol é muito visado por ladrões e desmanches, e esse risco pesa no preço. O valor final depende do seu CEP e do seu perfil.
Vale fazer só seguro contra roubo no Gol 2019?
Pode valer para quem tem orçamento curto, porque cobre o maior risco do Gol. Mas você fica sem proteção para batidas, inclusive nos danos causados a outras pessoas.
Gol com leilão consegue seguro?
Algumas seguradoras aceitam, outras recusam ou indenizam por um valor menor que a FIPE. Informe sempre o histórico na cotação.